Seguro de coche: qué modalidad te conviene, cuánto cuesta y qué coberturas no puedes dejar fuera
Un seguro de coche a terceros cuesta, orientativamente, entre 180 y 250 € al año; el terceros ampliado, entre 300 y 500 €, y el todo riesgo con franquicia, entre 500 y 900 €. El precio importa, pero lo que decide el día del golpe son tres garantías que las pólizas baratas suelen dejar fuera: la del conductor, la asistencia desde el kilómetro cero y las lunas sin franquicia. Comparamos las aseguradoras que operan en España y te lo enseñamos lado a lado.
El seguro más barato es el que más cuesta el día que lo necesitas
Lo vemos en siniestros todas las semanas: una grúa que no viene porque la póliza sólo cubre a partir del kilómetro 25, un parabrisas con 100 € de franquicia, un conductor lesionado que descubre que su propio seguro no le cubre a él. Ninguna de esas tres cosas aparece en el precio del comparador. Aparecen después.
Nuestro trabajo es al revés: primero decidimos contigo qué tiene que cubrir la póliza según el coche, el uso y quién lo conduce, y después buscamos el precio más bajo para exactamente eso. Si el coche pasa meses parado o es un segundo coche que sale poco, mira antes el seguro de coche por días: para pocos días al año sale mejor que una póliza anual.
Las tres modalidades del seguro de coche
Terceros básico
El mínimo legal: los daños que causes a otras personas y a sus vehículos. De tu coche no cubre nada. Para coches de poco valor que repararías de tu bolsillo. Orientativo: de 180 a 250 € al año.
Terceros ampliado
El más contratado. Añade robo, incendio, lunas y asistencia en viaje, y en muchas pólizas fenómenos atmosféricos y daños por colisión con animales. El equilibrio para coches de tres a ocho años. Orientativo: de 300 a 500 €.
Todo riesgo
Cubre también los daños de tu propio coche aunque la culpa sea tuya. Con franquicia, normalmente entre 150 y 600 €, la prima baja mucho. Para coches nuevos, financiados o de valor alto. Orientativo: de 500 a 900 € con franquicia.
Las coberturas que de verdad marcan la diferencia
Asistencia desde el kilómetro cero
Muchas pólizas sólo mandan grúa a partir de 25 kilómetros de tu casa. Si te quedas tirado en tu calle, no vienen. La diferencia de prima son unos pocos euros al año.
Accidentes del conductor
El seguro obligatorio cubre a todos menos a quien conduce. Sin esta garantía, si el accidente es culpa tuya o no hay otro vehículo, tus lesiones no las paga nadie. Es la gran olvidada.
Lunas sin franquicia
La piedra en la autovía es el siniestro más frecuente. Comprueba que el parabrisas esté cubierto sin franquicia: las pólizas baratas suelen cargar entre 50 y 100 € por cambio.
Vehículo de sustitución
Mientras el coche está en el taller, ¿cómo te mueves? Unas pólizas no lo incluyen y otras dan entre 3 y 30 días. Si dependes del coche a diario, mira este número antes que la prima.
Defensa jurídica y reclamación de daños
Si no estás de acuerdo con la valoración o con quién tuvo la culpa, hacen falta abogados. Esta garantía los pone y reclama por ti al seguro contrario.
Bonificación por no siniestralidad
Cada año sin partes baja la prima. Al cambiar de compañía hay que trasladar ese historial, y no todas lo reconocen igual: nosotros lo pedimos por escrito antes de firmar.
Lo que exige la ley
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para todo vehículo a motor que circule, según el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004). Circular sin él es infracción con multa de 601 a 3.005 € y depósito del vehículo, y en un accidente con lesiones los daños que pagues de tu bolsillo pueden ser de decenas o cientos de miles de euros. Desde enero de 2026 la obligación alcanza también a los patinetes eléctricos: lo explicamos en seguro de patinete eléctrico.
Cómo trabajamos tu seguro de coche
Nos dices qué coche tienes, cuántos kilómetros haces al año, quién lo conduce y qué garantías quieres. Pedimos oferta a varias aseguradoras y te presentamos una comparativa con precios y coberturas lado a lado. Eliges tú. Si contratas con nosotros, gestionamos el alta, la baja de la compañía anterior y el traslado de tu bonificación, sin un día sin cobertura. Y cuando hay un golpe, el parte lo tramitamos nosotros.
Online con Sure Service es mejor que online con una aseguradora o un comparador
No porque lo digamos nosotros. Porque el comparador ordena por precio y no te avisa de que la póliza más barata deja fuera al conductor y la grúa desde casa, y la aseguradora sólo puede venderte la suya. Nosotros comparamos entre las compañías que operan en España, te señalamos lo que falta antes de firmar y estamos al otro lado del teléfono el día del siniestro. Desde 1985.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de coche
¿Terceros ampliado o todo riesgo?
Todo riesgo con franquicia compensa en coches nuevos, financiados o de valor alto, durante los primeros cuatro o cinco años. A partir de ahí, en la mayoría de los coches el terceros ampliado con lunas, robo y asistencia desde el kilómetro cero cubre lo que de verdad pasa por mucho menos dinero.
¿Qué es la franquicia del todo riesgo?
La parte de cada reparación de tu propio coche que pagas tú, normalmente entre 150 y 600 €. A cambio la prima baja de forma notable. Los daños a terceros, las lunas y la asistencia no llevan franquicia aunque la póliza sea a todo riesgo con franquicia.
¿El seguro del coche cubre al conductor?
El obligatorio no: cubre a los demás, incluidos los pasajeros, pero no a quien conduce. Para que tus lesiones estén cubiertas cuando la culpa es tuya o no hay otro vehículo hace falta la garantía de accidentes del conductor, que cuesta poco y que muchas pólizas baratas no incluyen.
¿Pierdo la bonificación al cambiar de aseguradora?
No debería. Las aseguradoras consultan tu historial de siniestros y la mayoría reconoce los años sin partes de la compañía anterior. Lo pedimos por escrito antes de firmar, porque la forma de calcularlo cambia de una a otra.
¿Cuánto cuesta el seguro de un coche?
Orientativamente, en 2026, de 180 a 250 € al año a terceros, de 300 a 500 € el terceros ampliado y de 500 a 900 € el todo riesgo con franquicia, para un conductor con experiencia y sin siniestros. Un conductor de menos de 25 años o con menos de dos años de carné paga bastante más. Con la matrícula te damos el precio real en 24 horas.
¿Y si sólo uso el coche unos días al año?
Para un coche que pasa meses parado, un segundo coche o uno recién comprado hasta decidir la póliza definitiva, el seguro de coche por días se contrata online para el periodo exacto, desde un día, y suele salir más barato que mantener una póliza anual.
¿Comparamos tu seguro de coche?
Con la matrícula, los kilómetros que haces y quién conduce, en 24 horas tienes una comparativa de varias aseguradoras. Sin compromiso.